电动汽车锂电池测试振动试验台主要参考的测试标准！
前言：电动汽车锂离子电池作为电动汽车最常用的电池类型，目前使用的非常多，锂离子电池在各种振动和温度环境变化中对使用寿命会有很大的影响，因此我们需要使用振动试验台来测试它的可靠性、耐用性。随着振动试验不断发展，常见的测试标准已经开发出来，以模拟对这些不同尺寸级别电池（如电池、模块、电池组）的长期环境影响，进行试验！
在众多电动汽车电池测试标准中，本文将重点关注四个振动和温度方面的著名标准：SAE J2380、SAE J2464、IEC 62660-2和UN 38.3。【剑乔仪器】振动试验台可以为随机、正弦、冲击振动测试，以及温度控制提供一站式完整解决方案。
SAE J2380-2013
电动汽车蓄电池的振动试验
SAE J2380标准振动目标谱基于实际道路测量数据，旨在模拟行驶10万英里对电池组和模块的影响。该标准要求一系列随机振动目标谱应用于三个垂直轴，试验时长从9分钟到38小时不等。
SAE J2380随机测试目标谱
SAE J2464-2009 电动和混合动力电动汽车充电储能安全和滥用试验 SAE J2464-2009标准评估电池和电池组的滥用容忍度，用于测量任何RESS（可充电储能系统）的响应。滥用是指由于疏忽、事故、训练不良等原因违背电池的设计意图，过度使用。 在列出的所有测试类型中，有两种指定的测试类型用于热冲击循环和冲击振动测试。热冲击循环包括5个周期，包括热和冷温度（70℃到-40℃），电池每个周期时长为1小时，电池组每个周期时长为6小时。冲击振动试验在三个垂直轴上各施加3个正方向和3个负方向的半正弦冲击。
SAE J2464半正弦冲击目标波形（晶钻EDM截图）
IEC 62660-2-2010 电气公路用车的驱动用辅助锂电池.第2部分 可靠性和滥用试验 IEC 62660-2标准（与ISO 12405相关），规定了用于各种电池系统的电动汽车锂离子电池的可靠性和滥用测试。振动测试要求在电池的每个平面上进行8小时的随机振动测试，以及六个空间方向的机械冲击测试（半正弦）。温度测试是在室温下启动电池，以5K/min的速度提高温度，直到最终温度达到130℃，并在目标温度的2k范围内保持30min。热循环测试需要30个测试循环（85℃到-40℃）。 UN38.3 锂电池UN38.3测试程序及标准 UN38.3测试和标准手册提供了关于运输危险货物的测试程序的信息，第38.3节讨论了锂离子电池。锂离子电池在运输前必须通过这些测试。 在标准列出的8种测试类型中，有3种指定的热、振动和冲击测试类型。热测试包括10个热和冷温度（72°C到-40°C）的循环，然后在环境温度 (20°C) 下存储24小时。振动测试模拟了运输电池的典型振动，并对三种可能的垂直安装位置进行了3小时以上的扫频正弦测试。冲击试验在三个垂直安装位置各施加3个正方向和3个负方向的半正弦冲击（共18个冲击）。
UN38.3扫频正弦目标谱(晶钻EDM截图)
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